国际象棋基本残局及战术运用问答
棋谱控、2015-8-6、次浏览
18.问：怎样进行车象配合杀？
答:车畅通无阻，象斜行。 功方为了造成杀局和车马配合杀法一样。
一般要采取运子成弃子手段，有时还要利用对方王的不利位置或对方的棋子自阻王路。
19.问：怎样进行后马配合？
答：车直行无阻，象斜行，车象相配合可以组成许多巧妙的杀着。
功方为了造成杀局，一般要采取运子成弃子手段，有时还要利用对方王的不利位置或对方的棋子自阻王路。
20.问：怎样进行车马配合杀？
答:车直行无阻，马有八面威风，车马相配合可以组成多种多样精妙的杀着。
一般说来，功方为了做杀要采取运子或弃子手段，有时还要利用对方的棋子或兵自阻王路以及王的不利位置。
21.问：怎样用车？
答：车在棋盘最多能控制14格子，它的威力仅次于皇后。因此，车的运用是否得当，对一局棋能否取胜，关系重大。那么，怎样才能用好车，充分发挥车在攻击和防守中的作用呢？这首先要从它的棋子特性谈起。
车是直走的棋子，在开局之初，由于受到自己一方兵的限制，车的活动受制，因此不能给予对方的直接的威胁或攻击。随着棋子和兵在棋盘上的活动以及双方兵之间 的互相交换，棋盘上出现和形成了开放或半开放的线路，包括直线和横线。这时，车才有用武之地，才能发挥它的攻击作用。
为了发挥车的作用，在开局阶段，要及时进行王车易位，使易位后的车能够投入战斗。同时应当注意让两翼的车能够互相联络，组成联合防线。为了发挥车的进攻作 用，无论在哪个阶段，都要尽快、尽可能地让自己的车占据开放和半开放的直行、所谓通路或半开放的通路。随着棋局向中、残局发展，车要尽可能地抢占对方的底 线或次底线，以便配合己方其他子力攻击对方的王。在中局阶段，有时以一车换取马兵、马双兵或象兵、象双兵，可以取得较大的攻势或反击的机会。在残局阶段， 特别是车兵残局里，车的运用更有讲究，对于支持兵的升变有着重要的不可低估的作用。
积极性
1）控制了最大数量的格位，其中包括己方阵地，对双方都有关系的中心格。
2）车具有最大程度的活动性，可以随时入侵对方的次底线，展开攻击，并且还可以通过某格作为跳板调动到任何一翼。
3）占据对方的次底线，可以牵制对方的子力，包括对方的王，使它们只得被迫去保护自己的兵，同时迫使对方的王只能远离棋盘。如众所周知，在残局阶段，王的位置越高越好，离开中心位置越近越好。
随着子力和兵的兑换，棋盘上留下的战斗子力对结局的胜负都显得越来越重要。在这一残局里，双方车的积极性和活动性存在巨大的差别，为了取胜应该把王调到中心去，
22.问：怎样用象？
答：象的运用需要开放或半开放的斜线。尤其重要的是，象要占据开放的大斜线，才能发挥它的最大效用。
另外，由于象有白格象和黑格象之分，黑、白格象只能各付其责，控制自己本色的格，因此，尽可能地保留双象，同时拥有白格象和黑格象，在线路开放的局面下，就能最大限度地发挥象的子力效能。
还有，要想发挥象的攻击作用，还要注意利用对方的弱格、弱点以及同色弱格等局面缺陷。在开局阶段，任何一方的象都在力求置于开放的斜线上，但打开斜线决定于阵地中兵链的形式。对于还没有找到开放斜线的象，必须在开局向中局的发展过程中采取运子、弃兵、交换等战术手段为它找到活动的舞台——开放斜线，以发挥其子力效率。以上两例可以充分说明。
未必理解不理解，需要换位思考
23.问：怎样用马？
答：马在盘角控制两格，马在盘边控制4格，马在中心控制8格，这说明中心马的实力最大。因此，在实战 对局中，无论哪一方都应该力求将马配置到中心格位去，这样进可功、退可守，可以充分发挥马的作用。但是具体情况还应当具体分析，有时置于边线或侧翼的马正好对敌王构成杀着或进攻的威胁，那时边线马或侧翼马就发挥主攻的作用了。
棋盘上的对方弱格和我方强点都是马的好位置，随时随地在洋机会时用马去占领这些格位，作为我方的前哨据点，这是积极进取，组织进攻的成功战略、取胜战略。其中，中心弱格或中心弱点始终是马的进占目标。或者用马直接占领，